Bultena verhuur loopt voorop met elektrische rupskraan en verreikers

“We moeten schoner en anders bouwen”

Bultena verhuurt sinds 1990 bemande rupshijskranen en verreikers vanuit verschillende vestigingen in Nederland. Eigenaar Erik Jansen wil op het gebied van duurzaamheid graag voorop lopen in zijn sector. "In de bouw is vernieuwing wel eens lastig. Maar we staan nu eenmaal voor een grote duurzaamheidsuitdaging. We moeten schoner – en dus anders – bouwen. Als we allemaal iets doen, komen we tenminste ergens. Binnen Bultena gebruiken we al sinds de start van ons bedrijf elektrische heftrucks, net als veel andere bedrijven overigens. Waarom zou dat dan niet kunnen met andere machines?”

- Erik Jansen, eigenaar Bultena Verhuur

Omdat hij veel te maken heeft met kapitaalintensieve machines die lang worden gebruikt, zoals rupskranen, is het voor Erik vanzelfsprekend om ver vooruit te kijken. “We kopen zo’n kraan voor 30 jaar, dus we nemen we nu een beslissing voor 30 jaar. Gaan we dan nu nog investeren in een machine op diesel? Mijn antwoord is ‘nee’. Hoewel nieuwe dieselmotoren veel schoner zijn dan de oude, verbranden ze nog altijd fossiele brandstof. Dat willen wij niet meer.”

Elektrificeren doe je samen

Erik beseft goed dat personeel in de bouw niet altijd zit te wachten op verandering en nieuwe technieken. “Het managementteam en ik kunnen wel zeggen dat we willen overstappen op elektrische machines, maar onze machinisten moeten er elke dag mee werken. Zij gaan dagelijks om vijf uur ’s ochtends hun bed uit en worden er op de bouwplaats op aangesproken wanneer een machine niet optimaal werkt. Daarom hebben wij de keuze voor elektrificatie samen willen maken. We hebben met elkaar de leverancier bezocht en uiteindelijk samen de knoop doorgehakt.”

Het team van Bultena is er duidelijk over: ze kopen geen dieselmachines meer. “We hebben echt gekozen voor elektrificatie. We laten zien dat het kan. Tegelijkertijd vormen de elektrische rupskraan en vier elektrische verreikers die we nu hebben maar een klein deel van ons machinepark. Dus er valt nog veel te verduurzamen. Maar ik heb er vertrouwen in dat dit de norm gaat worden.”

Rupskraan opladen

Terugdenkend aan de dag waarop de elektrische rupskraan arriveerde – de Liebherr LR1160.1 Zero Emission met een capaciteit van 160 ton –, weet Erik nog goed hoe spannend het was. “De enorme kraan werd gebracht met acht opleggers. Zowel de leverancier als veel van onze medewerkers waren erbij. En de daaropvolgende maandag moest er beton gestort worden, wat altijd al een spannend moment is in de bouw. Gelukkig ging het allemaal goed. Dat gaf ons allemaal wel een gevoel van trots.”

De eigenaar van Bultena merkt dat collega’s in de bouw amper geloven dat zo’n gigantische machine elektrisch kan draaien. “Toch kan het”, zegt Erik. “De rupskraan staat gewoon aan de normale bouwpaddenstoel. Er zit een batterij in, die gedurende de hele dag een beetje oplaadt. En onze elektrische verreikers staan ’s avonds aan de stroom en hebben genoeg aan twee accu’s om een hele dag te draaien. Door gewoonweg te laten zien dat het werkt, overtuigen we steeds meer opdrachtgevers en collega’s ervan om een klus elektrisch te doen. De vraag groeit en onze orderportefeuille voor de elektrische machines is ondertussen goed gevuld.”

“Lease om dromen te verwezenlijken”

Hoe gaat Erik om met de financiering van dit soort kapitaalsintensieve keuzes? Daar is hij nuchter over. "Onze dromen zijn vaak groter dan de inhoud van onze portemonnee. Zeker met elektrisch materieel gaat het om flink hogere investeringen dan we gewend zijn van diesel. En uiteindelijk moet je als bedrijf wel winst maken. Daarom kiezen wij voor lease. Zo kunnen we toch onze dromen verwezenlijken. We leasen al heel lang bij ABN AMRO en hebben een prettige, langdurige relatie. Zo dachten ze bijvoorbeeld mee over het gebruik van Groenfinanciering, waardoor onze rente wat lager is. Het is fijn om te weten dat ABN AMRO vertrouwen heeft in de richting die wij opgaan als bedrijf en onze duurzame ambitie wil financieren.”

Ook interesse in het leasen van elektrisch bouwmaterieel?